Con el crecimiento continuo y la difusión de la tecnología de control electrónico del motor, se ha vuelto cada vez más consciente del diagnóstico OBD. Tome la luz de falla del motor en el tablero del automóvil. En vehículos con motores de control electrónico, cada vez que se enciende el interruptor de encendido, esta luz siempre se enciende durante unos segundos. Dentro de este tiempo, el sistema de control electrónico del motor completará rápidamente la autocomprobación y la lámpara se encenderá después de que la autocomprobación no sea exitosa. Si la luz se enciende repentinamente mientras el vehículo está conduciendo, se declara que el sistema de control electrónico del vehículo está defectuoso y necesita ser probado en tiempo real, y esta falla generalmente requiere una computadora de diagnóstico pública, adyacente a la interfaz de diagnóstico OBD en el vehículo para leer la falla. Código y flujo de datos, capacidad para realizar análisis y diagnóstico de fallas. Entonces este OBD y luz de advertencia de falla ¿Es solo una interfaz de diagnóstico para facilitar el diagnóstico y la reparación de fallas del vehículo? Si se entendiera esto, estaría mal. ¿Qué es OBD? OBD se refiere al sistema de diagnóstico a bordo (OBD) para el control de emisiones. Debe tener la función de identificar áreas que puedan ser defectuosas y almacenar la información en la memoria de la unidad de control electrónico en forma de código de falla. OBD es un sistema que monitorea las funciones y componentes relacionados con las emisiones usando hardware o software, y le pide al conductor que implemente una inspección de respuesta y mantenimiento en forma de luces MIL y códigos de falla DTC. La inspección final es para cumplir con las regulaciones de protección ambiental. Un sistema para determinar si las emisiones de los vehículos pueden exceder el estándar. La libertad condicional común de OBD tiene principalmente los siguientes puntos 1. Detectar las fallas de las partes y sistemas en cualquier momento para asegurar que las emisiones del vehículo durante el uso de los ciclos de vida no excedan los requisitos de las regulaciones OBD. 2. Cuando se detecta un problema de emisión relacionado, el sistema OBD puede usar la luz MIL en el tablero para dar una alarma. 3. Los vehículos defectuosos se pueden reparar en tiempo real para reducir las emisiones de los vehículos. 4. El sistema OBD ayuda a los técnicos a diagnosticar rápidamente, reparar sintomáticamente y reducir los costos de mantenimiento. Cuando los países realizan OBD son diferentes, Al mismo tiempo, OBD tiene diferentes versiones, La diferencia de versión también se diferencia en su funcionalidad. ● La primera generación de OBD-muchos insatisfactorios La fecha de inicio del OBD será la del Departamento de Recursos Atmosféricos de California (CARB) en 1988 y más adelante las regulaciones de emisiones para los automóviles de California. Los principales fabricantes de automóviles adoptan sus propias tomas de diagnóstico de diseño propio o códigos de diagnóstico autodefinidos, lo que aporta una gran comodidad al mantenimiento. ● La segunda generación de estándares unificados OBD, campo de monitoreo perfecto El Departamento de Recursos Atmosféricos de California (CARB) implementó las regulaciones de emisiones LEV en 1996 mientras lideraba la introducción de OBDII. La Comunidad Europea también implementó las regulaciones de emisiones No. 3 europeas en 2000, solicitando todos los autos nuevos y camiones ligeros (menos de 2.5 toneladas). ) Equipo necesario Sistema EOBD. ● La tercera generación de OBD: monitoreo más completo y estricto. Después de 2004, la técnica OBD en países desarrollados implementó la tercera etapa. El sistema OBD Ⅲ utiliza principalmente un pequeño sistema de transceptor inalámbrico montado en un vehículo. A través de la comunicación celular inalámbrica, la comunicación por satélite o el sistema GPS, el número de la carrocería del vehículo, el código de falla y la ubicación del vehículo y otra información se anuncian activamente al departamento de administración. El departamento de administración seguirá la clase de emisión del vehículo. Las instrucciones para retirarse incluyen promoción de mantenimiento, límite de tiempo para manejar el desempeño de emisiones, etc. para resumir: Con los requisitos de protección ambiental más estrictos, la importancia de OBD también se está volviendo más prominente. Su introducción está estrechamente relacionada con los cuatro aspectos secundarios de utilización, características del combustible, costumbres de conducción y condiciones del vehículo. Las deficiencias en cualquiera de estos enlaces afectarán la expansión y utilización de OBD. Al mismo tiempo, se requieren los siguientes niveles de apoyo relevantes para responder al progreso: calidad del combustible, habilidades de mantenimiento del vehículo, consistencia de las partes relacionadas, mejora de los estándares del conductor, mejora de las habilidades de OBD y apoyo de todos los aspectos de la sociedad.
