По сообщениям зарубежных СМИ, недавно DSP Concepts объявила о сотрудничестве с ведущей аудиокомпанией Bose. DSP Concepts - разработчик Audio Weaver, платформы звуковых эффектов, которая используется в автомобилях Tesla. Это сотрудничество позволит Bose внедрить технологию QuietComfort Road Noise Control (RNC) в автомобили, поддерживающие платформу Audio Weaver, такие как Tesla Model 3.
На протяжении многих лет аудиосистема Tesla Model 3 завоевала похвалы рецензентов за высокое качество, а некоторые даже отметили, что это одна из лучших автомобильных аудиосистем на рынке. Согласно сообщениям, одна из причин заключается в том, что Tesla наняла бывших инженеров Bang & Olufsen (ведущий в мире аудиовизуальный бренд) для приобретения лучших динамиков и усилителей на рынке. Другая причина заключается в том, что в ее автомобилях используется платформа Audio Weaver, которая обеспечивает Комплексная среда разработки аудио.
Благодаря последнему сотрудничеству между DSP Concepts и Bose, Tesla и другие автопроизводители, использующие платформу Audio Weaver, могут внедрить Bose QuietComfort RNC в свои автомобили. QuietComfort RNC - это очень умное решение. Оно сочетает в себе акселерометры, программное обеспечение для обработки сигналов, микрофоны и собственную аудиосистему автомобиля для электронного снижения шума цели. Это шумы, в том числе автомобили, движущиеся по неровным дорогам и канавкам. Звук, издаваемый бетонными и неровными дорогами.
В прошлом году компания Bose представила решение QuietComfort RNC, подчеркнув при этом, что снижение уровня шума в автомобиле во время роста популярности электромобилей станет ключевым приоритетом для автомобильных компаний. Поскольку электромобили не имеют шума двигателя, шум от дороги будет особенно заметен. Технология Bose QuietComfort RNC предназначена для подавления шума снаружи кабины.
Все автомобили Tesla - это электромобили. Поскольку в них используются электродвигатели, они очень тихие при движении. Однако и владелец автомобиля, и обозреватели обнаружили, что дорожный шум внутри автомобиля очень очевиден при движении на высокой скорости, особенно на более дешевой Model 3. Модель 3 сама по себе очень тихая машина, но используемая в ней пружинная подвеска означает, что иногда дорожный шум может стать очень заметным.
За последние несколько лет Tesla приняла ряд мер по оптимизации Model 3, чтобы улучшить звукоизоляционный эффект кабины. В последней модели 3 2021 года используются стеклопакеты, которые были сняты с завода во Фремонте и доставлены последовательно. Поскольку Audio Weaver начинает поддерживать QuietComfort RNC от Bose, в будущем автомобили Tesla могут стать тише при вождении.