Según informes de medios extranjeros, recientemente, DSP Concepts anunció una cooperación con la principal compañía de audio Bose. DSP Concepts es el desarrollador de Audio Weaver, una plataforma de efectos de sonido que se utiliza en los vehículos Tesla. Esta colaboración permitirá a Bose llevar su tecnología QuietComfort Road Noise Control (RNC) a vehículos compatibles con la plataforma Audio Weaver, como el Tesla Model 3.
A lo largo de los años, el sistema de audio Tesla Model 3 ha ganado elogios de los críticos por su alta calidad, y algunos incluso señalaron que es uno de los mejores sistemas de audio para automóviles del mercado. Según los informes, parte de la razón es que Tesla contrató a ex ingenieros de Bang & Olufsen (la principal marca audiovisual del mundo) para comprar los mejores altavoces y amplificadores del mercado. Otra razón es que sus vehículos utilizan la plataforma Audio Weaver, que proporciona Un marco de desarrollo de audio completo.
Con la cooperación más reciente entre DSP Concepts y Bose, Tesla y otros fabricantes de automóviles que utilizan la plataforma Audio Weaver pueden introducir QuietComfort RNC de Bose en sus automóviles. QuietComfort RNC es una solución muy inteligente. Combina acelerómetros, software de procesamiento de señales, micrófonos y el propio sistema de audio del automóvil para reducir electrónicamente los ruidos de destino. Estos ruidos incluyen vehículos que circulan por caminos irregulares y surcos. El sonido que producen los caminos de cemento y desniveles.
El año pasado, Bose lanzó la solución QuietComfort RNC. En ese momento, la compañía enfatizó que cómo minimizar el ruido en el automóvil durante el auge de los vehículos eléctricos será una prioridad clave para las compañías automotrices. Dado que los vehículos eléctricos no tienen ruido de motor, el ruido generado por la carretera será particularmente notable. La tecnología QuietComfort RNC de Bose está diseñada para suprimir el ruido del exterior de la cabina.
Todos los vehículos Tesla son vehículos eléctricos y, debido a que utilizan motores eléctricos, son muy silenciosos al conducir. Sin embargo, tanto el propietario del automóvil como los revisores encontraron que el ruido de la carretera dentro del vehículo es muy obvio cuando se conduce a alta velocidad, especialmente en el Model 3 de menor precio. El modelo 3 en sí es un automóvil muy silencioso, pero la suspensión de resorte que utiliza significa que a veces el ruido de la carretera puede llegar a ser muy notable.
En los últimos años, Tesla ha adoptado una serie de medidas de optimización para el Model 3 para mejorar el efecto de aislamiento acústico de la cabina. El último Modelo 3 de 2021 utiliza ventanas de doble acristalamiento, que se sacaron de la fábrica de Fremont y se entregaron sucesivamente. Con Audio Weaver comenzando a admitir QuietComfort RNC de Bose, los vehículos Tesla pueden volverse más silenciosos al conducir en el futuro.